Desire Paths e Real World UX

Desire Paths e Real World UX

Recentemente mi sono imbattuto in una piccola comunità nascosta su Reddit chiamata /r/DesirePath. In realtà, lo riprendo – non è così piccolo. In realtà, sono oltre 28.000 i membri forti, e sono tutti interessati a una cosa: percorsi creati come conseguenza del traffico a piedi o in bicicletta. “Ma cosa potrebbe avere a che fare con UX”, chiedi? Tutto.

Probabilmente hai già visto questa immagine. È un eccellente esempio “reale” della differenza tra design e UX (o, più specificamente, design centrato sull’utente). Amo esempi come questo perché mi aiutano a esplorare il mio approccio a UX (e gli aspetti più tangibili di esso), mostrano come UX può trascendere il mezzo digitale, dimostrano come UX gioca nella psicologia e nei comportamenti umani di base, e rendono anche molto più facile comunicare “cosa è UX” ai non-designer.

Come ho davvero iniziato a scavare nella comunità Desire Path, mi sono reso conto che molte delle immagini potrebbero essere associati a diversi stadi di UX.

Progettazione vs. UX

In molte delle immagini, troverete percorsi che sono stati progettati in modo palese in assenza di input dell’utente. La maggior parte di questi percorsi sono accompagnati da percorsi di desiderio altamente trafficati che trasportano l’utente a destinazione più velocemente e in modo più efficiente, nonostante non siano asfaltati. Qui, gli utenti stanno affermando come vogliono utilizzare il prodotto.

Design adattato

In alcuni casi, i progetti saranno adattati per accogliere l’utente aprendo il percorso del desiderio (rendendolo così un vero percorso). Questi sono davvero interessanti perché sono un ottimo esempio di iterazione del design attraverso il feedback degli utenti (naturale e non richiesto). Qui, il progettista sta confermando le esigenze dell’utente e migliorando così il design.

Design centrato sull’utente

Infine, alcuni percorsi sono stati costruiti solo dopo che agli utenti è stata data la possibilità di forgiare i propri percorsi di desiderio. Questo è particolarmente comune nelle università. Per esempio, UC Berkley volutamente aspettato di sviluppare percorsi fino a dopo aver visto dove il traffico pedonale naturalmente li ha creati. Qui, il design viene creato attorno all’utente e alle sue esigenze.

La distinzione chiave

Possiamo imparare molto da queste immagini in termini di design e di relazione con il comportamento / bisogni umani. Ma più di ogni altra cosa, i percorsi del desiderio aiutano a creare la distinzione che UX ottimizza il design su come gli utenti possono, vogliono o devono utilizzare il prodotto, piuttosto che costringere gli utenti a cambiare il loro comportamento per adattarsi al design. Ci aiutano anche a capire quanto possa essere utile un feedback non richiesto. Se i tuoi utenti utilizzano naturalmente il tuo prodotto in un certo modo e il tuo design non è ottimizzato per questo, osserva i loro comportamenti e inizia ad adattare il design per soddisfare le loro esigenze.

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